EMBA網(wǎng)訊:2017年8月4日下午,廈門大學(xué)EMBA第39期名企行（華南）如期在廣州廣汽傳祺及廣汽研究院舉行。校友們一起走進(jìn)廣汽,一起探究廣汽的企業(yè)文化,學(xué)習(xí)智能互聯(lián)汽車,在智能互聯(lián)下廣汽的創(chuàng)新和突破。特別感謝2014級(jí)龔翰清同學(xué)幫忙聯(lián)系本次參訪!

　　在智能汽車領(lǐng)域,廣汽集團(tuán)已完成無人駕駛關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā),在智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、電子電器等方面有豐富的技術(shù)積累,并取得了相關(guān)研發(fā)成果。廣汽研究院與中科院等知名科研院所、高校、企業(yè)合作開發(fā)的無人駕駛廣汽傳祺新能源汽車,完全實(shí)現(xiàn)執(zhí)行系統(tǒng)的線性化控制以及全天候、全路況的自主駕駛,技術(shù)總體上達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際同步水平。

　　傳祺車展館

　　走進(jìn)廣汽傳祺的車展館,首先看到的是停放在各個(gè)位置的引人駐足的新型汽車。

　　廣汽傳祺（簡(jiǎn)稱傳祺）是廣汽集團(tuán)中高級(jí)系列轎車之一,該系列車型傳承了歐洲高端品牌在操控性、舒適性和主動(dòng)安全性等方面的優(yōu)秀基因,采用世界先進(jìn)的成熟底盤平臺(tái)和動(dòng)力總成技術(shù)。2010年9月13日,廣汽集團(tuán)又迎來了“傳祺”的正式下線。2010年廣州亞運(yùn)會(huì)期間,廣汽傳祺成為唯一指定專用車。

　　傳祺的成功誕生,填補(bǔ)廣汽集團(tuán)的產(chǎn)品空白,擴(kuò)寬了廣汽的產(chǎn)品厚度,也有力彰顯了廣汽研發(fā)能力。再者,經(jīng)過多年與國外品牌合資的經(jīng)驗(yàn),國內(nèi)車企的工藝、研發(fā)、品牌管理水平雖有質(zhì)的飛躍,但是品質(zhì)形象的缺失,已成為眾多國內(nèi)車企難以逾越的發(fā)展障礙。未來10年,國內(nèi)車企將不可避免的改變一味追求效益和成本的發(fā)展模式。

　　傳祺車間

　　隨后,同學(xué)們參觀了傳祺全自動(dòng)現(xiàn)代化車間,近距離觀察了車間內(nèi)技術(shù)人員的監(jiān)控以及機(jī)器自動(dòng)化操作的流水作業(yè)。

　　廣汽研究院

　　離開車間,大家前往廣汽研究院。停放在大廳的四款新型概念車吸引了同學(xué)們的注意,講解員對(duì)大廳內(nèi)的概念車、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、其他零部件、研究院模型、汽車模型等一一做了詳細(xì)的講解,與同學(xué)們進(jìn)行交流分享。

　　在研究院,同學(xué)們還參觀了廣汽的實(shí)驗(yàn)室,包括仿真測(cè)試實(shí)驗(yàn)室、整車消聲室、全消聲室、混響室等,深入了解到了廣汽汽車高水平的研發(fā)能力。

　　在研究院的多功能會(huì)議室,廣汽研究院智能網(wǎng)聯(lián)中心張瑩向大家分享廣汽集團(tuán)的基本情況、智能網(wǎng)聯(lián)的自主研發(fā)以及面臨的困難和挑戰(zhàn)等,認(rèn)為汽車數(shù)據(jù)種類繁多,格式不同,缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈還未真正形成,如何保證數(shù)據(jù)安全,提升汽車數(shù)據(jù)利用效率成為重要問題。車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和生態(tài)系統(tǒng)的開發(fā),需要跨界合作、跨行業(yè)融合、協(xié)同創(chuàng)新,創(chuàng)造實(shí)際價(jià)值,推進(jìn)汽車行業(yè)的更加快速地發(fā)展,為人們提供更加便捷、高效、綠色、安全的出行環(huán)境,創(chuàng)造更加美好的生活。

　　同學(xué)們就之前的分享以及自己的一些了解進(jìn)行了提問,與張瑩進(jìn)行了交流互動(dòng)。張瑩對(duì)于大家的問題做了詳細(xì)解答,整個(gè)過程干貨滿滿。

　　第39期名企行--廣汽集團(tuán)參訪落下帷幕。通過本次名企行活動(dòng),校友們對(duì)廣汽集團(tuán)有了更深次的了解,也得到了寶貴的交流、學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。

　　文/廈門大學(xué)EMBA