EMBA經(jīng)典案例:標(biāo)致,來自浪漫之都的雄獅

　　【EMBA經(jīng)典案例】標(biāo)致雪鐵龍集團是一家法國私營汽車制造公司,由標(biāo)致汽車公司擁有,旗下?lián)碛袠?biāo)致和雪鐵龍兩大汽車品牌。標(biāo)致雪鐵龍集團是僅次于德國大眾汽車的歐洲第二大汽車制造商。

　　標(biāo)致汽車公司是歐洲老牌的汽車生產(chǎn)企業(yè),是世界十大汽車公司之一,法國最大的汽車集團公司。

　　標(biāo)致汽車公司創(chuàng)立于1896年,創(chuàng)始人是阿爾芒?標(biāo)致。1976年標(biāo)致公司吞并了雪鐵龍公司,從而成為世界上一家以生產(chǎn)汽車為主,兼營機械加工、運輸、金融和服務(wù)業(yè)的跨國工業(yè)集團。

　　標(biāo)致是世界上汽車品牌中第二個歷史最悠久的品牌,堪稱百年老號。其生產(chǎn)汽車的歷史僅次于汽車鼻祖戴姆勒-奔馳。但與戴姆勒-奔馳不同的是,它的歷史并不是從汽車業(yè)開始,在進入汽車業(yè)前,曾涉足五金工具、家用電器、裙撐、望遠(yuǎn)鏡、夾鼻眼鏡彈簧、鋸條、外科手術(shù)器械、獵槍、收音機、縫紉機等不一而足。在汽車時代來臨之前,標(biāo)致自行車、摩托車和運輸卡車的生產(chǎn)規(guī)模也相當(dāng)宏大,十五世紀(jì),標(biāo)致摩托車曾是歐洲四大摩托車制造商之一。

　　自1890年標(biāo)致家族的阿爾芒造出第一輛標(biāo)致汽車,迄今已有近114年的歷史。

　　1848年,阿爾芒?別儒家族在法國巴黎創(chuàng)建了一家工廠,主要生產(chǎn)拉鋸、彈簧和齒輪等。

　　1896年,別儒在蒙貝利亞爾創(chuàng)建了標(biāo)致汽車公司。

　　標(biāo)致公司采用“獅子”作為汽車的商標(biāo)。這尊小獅子非常別致有口味,它那簡潔、明快、剛勁的線條,象征著更為完美、更為成熟的標(biāo)致汽車。這獨特的造型,既突出了力量又強調(diào)了節(jié)奏,更富有時代氣息。

　　古往今來,獅子的雄悍、英武、威風(fēng)凜凜被人們視為高貴和英雄,古埃及的巨大雕塑“司芬克司”,就是人首獅身,以代表法老的威嚴(yán)和英武。所以,標(biāo)致公司為使用“獅子”商標(biāo)而感到自豪。

　　標(biāo)致是法國標(biāo)致雪鐵龍集團子公司標(biāo)致汽車公司旗下汽車品牌。

　　標(biāo)致雪鐵龍集團是一家法國私營汽車制造公司,由標(biāo)致汽車公司擁有,旗下?lián)碛袠?biāo)致和雪鐵龍兩大汽車品牌。標(biāo)致雪鐵龍集團是僅次于德國大眾汽車的歐洲第二大汽車制造商。

　　標(biāo)致汽車公司是歐洲老牌的汽車生產(chǎn)企業(yè),是世界十大汽車公司之一,法國最大的汽車集團公司。

　　標(biāo)致汽車公司創(chuàng)立于1896年,創(chuàng)始人是阿爾芒?標(biāo)致。1976年標(biāo)致公司吞并了雪鐵龍公司,從而成為世界上一家以生產(chǎn)汽車為主,兼營機械加工、運輸、金融和服務(wù)業(yè)的跨國工業(yè)集團。

　　標(biāo)致是世界上汽車品牌中第二個歷史最悠久的品牌,堪稱百年老號。其生產(chǎn)汽車的歷史僅次于汽車鼻祖戴姆勒-奔馳。但與戴姆勒-奔馳不同的是,它的歷史并不是從汽車業(yè)開始,在進入汽車業(yè)前,曾涉足五金工具、家用電器、裙撐、望遠(yuǎn)鏡、夾鼻眼鏡彈簧、鋸條、外科手術(shù)器械、獵槍、收音機、縫紉機等不一而足。在汽車時代來臨之前,標(biāo)致自行車、摩托車和運輸卡車的生產(chǎn)規(guī)模也相當(dāng)宏大,十五世紀(jì),標(biāo)致摩托車曾是歐洲四大摩托車制造商之一。

　　自1890年標(biāo)致家族的阿爾芒造出第一輛標(biāo)致汽車,迄今已有近114年的歷史。

　　1848年,阿爾芒?別儒家族在法國巴黎創(chuàng)建了一家工廠,主要生產(chǎn)拉鋸、彈簧和齒輪等。

　　1896年,別儒在蒙貝利亞爾創(chuàng)建了標(biāo)致汽車公司。

　　標(biāo)致公司采用“獅子”作為汽車的商標(biāo)。這尊小獅子非常別致有口味,它那簡潔、明快、剛勁的線條,象征著更為完美、更為成熟的標(biāo)致汽車。這獨特的造型,既突出了力量又強調(diào)了節(jié)奏,更富有時代氣息。

　　古往今來,獅子的雄悍、英武、威風(fēng)凜凜被人們視為高貴和英雄,古埃及的巨大雕塑“司芬克司”,就是人首獅身,以代表法老的威嚴(yán)和英武。所以,標(biāo)致公司為使用“獅子”商標(biāo)而感到自豪。

　　2

　　雖然標(biāo)致工廠從事制造業(yè)已經(jīng)有些時日,但它們進入有輪交通工具領(lǐng)域還是因為自行車。阿爾芒?標(biāo)致于1882年推出了“LeGrandBi”的penny-farthing及其隨后的一系列自行車。

　　阿爾芒?標(biāo)致對汽車產(chǎn)生興趣是在與戈特利布?戴姆勒會面之后。1889年,標(biāo)致生產(chǎn)了其第一輛汽車(三輪蒸汽動力)。蒸汽機笨重且體積巨大,而且在開動之前需要作很長時間的準(zhǔn)備。所以隨著燃油內(nèi)燃機發(fā)動機的出現(xiàn),蒸汽機很快就被逃汰了。

　　1890年,第一輛使用戴姆勒發(fā)動機的燃油四輪標(biāo)致車問世。

　　1892年,標(biāo)致共生產(chǎn)了29輛車。標(biāo)致也是那年第一家在汽油動力汽車上采用橡膠輪胎的制造商。

　　1896年,標(biāo)致推出了自己的發(fā)動機,從此不再依靠戴姆勒提供。汽車的技術(shù)也不斷進步,發(fā)動機從汽車下面被移到了前面發(fā)動機蓋下面,方向盤也被采用,這時的車看起來已經(jīng)非常像現(xiàn)代的汽車了。

　　1903年,標(biāo)致還推出了摩托車,并使用標(biāo)致的品牌直到今天。

　　1914年至1918年期間,標(biāo)致轉(zhuǎn)型為主要的武器和軍車生產(chǎn)商,包括自行車、坦克和炮彈。

　　戰(zhàn)后,汽車的生產(chǎn)又重回正軌,汽車也不再是富人們的玩具,成了大眾可以承受的消費品。

　　1929年,標(biāo)致201推出,這是標(biāo)致第一次使用數(shù)字---中間為“0“的三個數(shù)字---對產(chǎn)品進行命名,這也成為以后標(biāo)致命名的方法。這也是第一款量產(chǎn)的獨立前懸掛的汽車。

　　1903年,標(biāo)致還推出了摩托車,并使用標(biāo)致的品牌直到今天。

　　1914年至1918年期間,標(biāo)致轉(zhuǎn)型為主要的武器和軍車生產(chǎn)商,包括自行車、坦克和炮彈。

　　戰(zhàn)后,汽車的生產(chǎn)又重回正軌,汽車也不再是富人們的玩具,成了大眾可以承受的消費品。

　　1929年,標(biāo)致201推出,這是標(biāo)致第一次使用數(shù)字---中間為“0“的三個數(shù)字---對產(chǎn)品進行命名,這也成為以后標(biāo)致命名的方法。這也是第一款量產(chǎn)的獨立前懸掛的汽車。

　　1958年,標(biāo)致開始在美國銷售汽車。同其他歐洲制造商紛紛與其它公司合作一樣,標(biāo)致從1966年和1972年開始分別與雷諾和沃爾沃汽車共同生產(chǎn)汽車。

　　1974年,標(biāo)致收購了雪鐵龍30%的股份,并在1976年法國政府注入了大量資金后完全接管了新公司。

　　2002年10月,標(biāo)致雪鐵龍集團與東風(fēng)汽車公司簽訂擴大合作的合資合同,兩大集團強強聯(lián)手,全面展開將標(biāo)致品牌引入中國的新藍(lán)圖,東風(fēng)標(biāo)致由此誕生。

　　東風(fēng)標(biāo)致屬神龍汽車有限公司旗下品牌。自成立以來,秉承“美感、可靠、活力、創(chuàng)新”的品牌理念,東風(fēng)標(biāo)致一直致力于將自己打造成中國主流汽車品牌之一。

　　2003年5月,雪鐵龍賽納車推出。

　　2004年9月,標(biāo)致307上市。

　　2006年,東風(fēng)標(biāo)致206下線,這是神龍公司于1號平臺上生產(chǎn)的第一款車。

　　2006年4月,東風(fēng)雪鐵龍凱旋在武漢下線,全世界首次亮相。

　　2006年10月,東風(fēng)雪鐵龍C2上市。

　　2006年10月,標(biāo)致Coupé407在中國上市。

　　2006年10月,雪鐵龍C4在中國上市

　　文/品牌故事網(wǎng)