陳韋予校友，2004年畢業(yè)于交大安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專(zhuān)業(yè)本科，畢業(yè)后創(chuàng)辦品牌策劃公司，2012年秋就讀于上海交通大學(xué)EMBA。 2013年，她再次自主創(chuàng)業(yè)，率先將全新“車(chē)共享”理念帶入中國(guó)，創(chuàng)建了私家車(chē)共享平臺(tái)-凹凸租車(chē)，致力于在未來(lái)10年內(nèi)，通過(guò)汽車(chē)共享，在付出最小的環(huán)境和道路資源壓力下，解決7 億駕照持有人的汽車(chē)生活夢(mèng)想。凹凸租車(chē)現(xiàn)已發(fā)展為中國(guó)共享租車(chē)的領(lǐng)導(dǎo)品牌。2017年2月23日，凹凸租車(chē)獲近4億人民幣C輪融資，此輪融資將主要用于產(chǎn)品服務(wù)升級(jí)以及城市擴(kuò)張。

　　創(chuàng)業(yè)初心：美國(guó)之旅首次感受共享的魅力

　　2013年的舊金山灣區(qū)，陳韋予和創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)考察的第一站。他們提前通過(guò)Airbnb預(yù)訂了一幢民宿——海邊淺藍(lán)色的二層小樓，房主是一對(duì)老夫妻。臥室里體貼地?cái)[放了香薰，房主說(shuō)希望大家在舟車(chē)勞頓后可以好好睡個(gè)覺(jué)，離開(kāi)前，還為他們留下了兩瓶紅酒和一個(gè)微笑，這是他們第一次通過(guò)一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)住進(jìn)了陌生人的家里。作為房客禮儀，他們離開(kāi)時(shí)把垃圾打包，將房間打掃干凈。這是他們第一次感受共享的魅力。

　　在美國(guó)，人們的價(jià)值評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，并不僅僅基于個(gè)人的資產(chǎn)擁有情況。所以美國(guó)的年輕人在大學(xué)畢業(yè)后并不急于買(mǎi)房買(mǎi)車(chē)，他們的房子和車(chē)子都是租來(lái)的，生活得非常輕松，幸福指數(shù)很高。而中國(guó)的傳統(tǒng)價(jià)值觀，評(píng)判一個(gè)人的社會(huì)地位是基于一個(gè)人擁有多少資產(chǎn)，所以年輕人的生活壓力非常大。

　　當(dāng)時(shí)陳韋予就在思考，中國(guó)人為什么一定要固執(zhí)地?fù)碛幸粯訓(xùn)|西，而犧牲自己的幸福指數(shù)?即使對(duì)于中國(guó)的有產(chǎn)階級(jí)，如果閑置資產(chǎn)沒(méi)有被反復(fù)利用而再次產(chǎn)生價(jià)值，這樣的“擁有”就真的快樂(lè)嗎?中國(guó)人可不可以通過(guò)“共享”的方式，去體驗(yàn)更多樣化的生活方式和人生經(jīng)歷?

　　事實(shí)證明：中國(guó)需要共享，且接納共享

　　根據(jù)中國(guó)公安部交管局?jǐn)?shù)據(jù)，截至2016年底，中國(guó)私家車(chē)保有量為1.46億輛，但機(jī)動(dòng)車(chē)駕照持有人數(shù)高達(dá)3.6億人。這個(gè)數(shù)據(jù)未來(lái)還將大幅增加，據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，十年后中國(guó)駕照持有人會(huì)達(dá)到10億人，而中國(guó)眼下的道路和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)汽車(chē)保有的最大容量?jī)H為3億輛，有本無(wú)車(chē)一族將達(dá)到7億，中國(guó)的汽車(chē)供需矛盾將異常突出。擁擠的街道、惡劣的環(huán)境讓陳韋予意識(shí)到：與其無(wú)節(jié)制地?fù)碛衅?chē)，不如通過(guò)共享來(lái)解決人們的自駕需求。

　　2014年5月，凹凸租車(chē)正式上線，其業(yè)務(wù)目前已覆蓋北京、上海、廣州、深圳、南京、杭州等25個(gè)城市，今年上半年將覆蓋至全國(guó)40個(gè)城市，下半年將拓展至近百個(gè)城市，其單個(gè)城市目前已實(shí)現(xiàn)盈利，業(yè)務(wù)量已接近該城市整體租車(chē)市場(chǎng)的20%。

　　尋找創(chuàng)業(yè)方向需要從兩方面進(jìn)行考慮，一是考慮這個(gè)方向是不是大勢(shì)所趨，凹凸租車(chē)的共享理念顯然是目前大熱的領(lǐng)域;二是要考慮用戶(hù)是否有痛點(diǎn)，凹凸租車(chē)顯然抓出了有本無(wú)車(chē)這類(lèi)人的最大痛點(diǎn)。大家對(duì)“共享”的接受速度大大超出了陳韋予的預(yù)期。凹凸租車(chē)并沒(méi)有將自己僅僅定位為一個(gè)簡(jiǎn)單的租車(chē)平臺(tái)，陳韋予希望汽車(chē)共享不僅是租車(chē)，更是一種有樂(lè)趣的自駕出行體驗(yàn)和全新的生活方式。

　　不持有，反而讓你擁有更多

　　凹凸租車(chē)所倡導(dǎo)的“不持有生活”，正在讓越來(lái)越多的人放下對(duì)外物的執(zhí)著。美國(guó)共享經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，每共享1輛汽車(chē)，可以減少13輛汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)行為，減少75克二氧化碳排放量。凹凸租車(chē)所倡導(dǎo)的“不持有生活”，減少不必要的浪費(fèi)，通過(guò)分享交換的形式，使閑置資源再次產(chǎn)生價(jià)值，降低資源的消耗，減輕地球環(huán)境的負(fù)荷。

　　日前，凹凸租車(chē)還攜手包括徐小平、潘石屹、陸毅、張靚穎、江一燕、程雷、蔡志松、曹啟泰、劉清揚(yáng)等在內(nèi)的眾多行業(yè)領(lǐng)袖和明星，共同發(fā)起了“不持有生活/汽車(chē)共享”大型公益活動(dòng)，通過(guò)視頻短片號(hào)召大家以租賃代替購(gòu)買(mǎi)，充分利用閑置資源，改善道路交通壓力，他們還將自己的閑置車(chē)輛放置于凹凸租車(chē)平臺(tái)上用于租賃，并將租車(chē)所得款項(xiàng)全部捐贈(zèng)于中國(guó)民促會(huì)綠色出行基金，支持更多低碳、環(huán)保事業(yè)。

　　陳韋予表示，未來(lái)將更加著力于產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn)的全面升級(jí)，更加縱深地拓展汽車(chē)后市場(chǎng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的布局，與更多整車(chē)廠商、經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)展新業(yè)態(tài)合作，加快盈利模式的優(yōu)化和探索，將共享租車(chē)模式變得更多元化。

　　或許，不久的未來(lái)大家都會(huì)理解，“不持有”生活才是真正能夠讓人持有生活本真的樂(lè)趣!

　　2018，我們期待你的故事!